Tokyo и Paris MoUs утвердили проведение Concentrated Inspection Campaign (CIC) посвященной темам аварийного оборудования и процедурам. Проверки будут проводиться представителями Port State Control c 1го сентября 2019 по 30 ноября 2019.

 

Ниже можно найти вопросы, которые будут задавать во время проверки.

Также можно скачать эти вопросы в более официальном виде: Questionnaire 2019 CIC on Emergency Systems and Procedures

Планируется что за указанный период судно будет подвержено только одной инспекции. Идея: охватить и проверить 10000 судов за 3 месяца.

Documentation
1. Is the damage control plan readily available on board?

Operating of Emergency system
2. Is the public address system capable of broadcasting emergency announcements?
3. For ships with water level detectors installed, is the system and alarm arrangements operational?
4. Is the steering gear system and its related emergency alarms operational?
5. Does the muster list specify details in accordance with the requirements of SOLAS 1996-1998 Amendment, Chapter III, Regulation 37?
6. Does the emergency source of electrical power supply its power correctly to essential equipment for safety in an emergency?
7a. Where the emergency source of electrical power is a generator, is it in correct operational condition?
7b. Where the emergency source of electrical power is an accumulator battery, are the batteries and its switchboard in good condition?
8. Is the emergency fire pump in full operational condition?

Crew familiarization with emergency systems

9. Where a fire drill and/or abandon ship drill was witnessed, was it found to be satisfactory?
10. For the above checked emergency equipment, are the relevant crews familiar with the operation?

11. Has the ship been detained, as a result of the Inspection Campaign?

Успехов! 

Евгений Богаченко



Прежде всего, мне хочется поблагодарить всех, кто поздравил меня с днём моего рождения. Я еще ни разу не принимал столько поздравлений за день. Телефон буквально не умолкал с 00:01, 19 ноября, и до утра следующего дня. Ваше внимание и пожелания не могли оставить равнодушным. Поздравляли и те, кого я не знаю лично, что вдвойне приятнее.    
 
Но теперь о деле. Все заметили эти неловкие паузы на блоге. Связано это со всем, что случилось хорошего и плохого в моей жизни. Я не пытаюсь оправдываться. Ведь сайт я не запустил. Администрирование я совершал постоянно и ежедневно.
 
И вот снова желание вернутся в творчество. После вчерашних пожеланий и поздравлений со словами благодарности я понял, что всё же делал что-то нужное. Что-то к чему многие обращаются до сих пор. Но ведь я каждый день сам продолжаю расти в своей профессии. Значит мне есть что ещё сказать! И я таки буду говорить. 
 
Начну говорить со слова «Спасибо!». Всем, кто оставался с проектом. Всем, кто ставил «палец вверх», давая понять, что контент пригодится. И отдельное спасибо, кто делал репост. Репост – это подарок как мне лично, так и всему проекту Key4mate. Признаюсь, нам нужны репосты, чтобы полезная информация распространялась быстрее и шире.    
 
Рассылка через почту исчерпывает себя. Письма то попадают в спам, то в промо-акции. Наши труды просто остаются незамеченными. Соцсети – уже ближе к цели, но поток информации на ленте и скорость серфинга по ней опять же оставляет новости от Key4mate в стороне.    
 
За годы, с момента основания Key4mate, мне приходилось снова и снова осваивать интернет ресурсы. Так я до последнего не регистрировался в Инстаграме, пока поколение по моложе не сказало: «Надо!». К счастью Твитер у нас не прижился. Хотя некоторое время я вёл и его.   
 
О Telegram я слышал давно, и всё же его обходил. Но теперь, попользовавшись и протестировав могу сказать, - сейчас это то что нужно. Отличная альтернатива рассылке. Мгновенно Вы получаете уведомление. Не нужно загружать тяжелый сайт, если интернет соединение плохое. И самое главное – возможность сказать то, что нельзя сказать официально на блоге. Например, о месте работы, о как бы секретной для разглашения информации. Опубликовать аудио или видео обращение. И это всё останется ждать Вас, пока Вы не найдёте время, не теряясь в общей ленте новостей.     
 
И так, Telegram канал KeyForMate (поскольку Key4mate уже заняли). Жду вас там. Конечно же по-прежнему буду делать рассылки по всем направлениям, но в Telegram будет всё и быстрее, и больше.   
 
С уважением и благодарностью
Евгений Богаченко   

Michael, Olivia, Norman, Helene, Manghut, Florence, Hector, Leslie – это не просто список имен, это перечисление некоторых Тропических Циклонов, которые прошли совсем недавно в 2018. В некоторых Тропических Циклонах устойчивый ветер достигал отметки в 250km/h, что соответствует наивысшей категории по шкале классификации ураганов.
 
Подобный ураган "Joaquin” в 2015 забрал жизни всего экипажа "El Faro” – ро-ро/контенеровоза длиной 241 метр. Это кажется нелепой шуткой, что сегодня такое большое судно может погибнуть со всем экипажем. Она становиться еще более нелепой если добавить, что трагедия произошла недалеко от берегов Соединенных Штатов, которые Search and Rescue (SAR) операцию могут организовать наилучшим образом. Тем не менее, даже самая нелепая шутка может стать реальностью если мы говорим об урагане, которому на пути встретится какое-либо судно.        
 
Каким образом судно "El Faro” оказалось всего в 22 милях от центра "Joaquin”, урагана 4 категории со скоростью устойчивого ветра равной 115 узлам? Возможно экипаж не имел информации об урагане?    
 
Или это был экипаж самоубийц, состоящий из пьяных идиотов? Но это все ложные предположения. Экипаж регулярно получал прогнозы погоды, а капитан, у которого был опыт работы в тяжелых погодных условиях на Аляске, постоянно следил за развитием тропического циклона при помощи современного программного обеспечения. Тем не менее судно затонуло.    
 
Вы не верите, что подобная ситуация может произойти на вашем судне? Или вы хотите узнать, что же всё-таки произошло на борту "El Faro”?    
 
В этом случае приглашаем Вас принять участие в бесплатном семинаре посвященном этой трагедии.    
 
Мы "присоединимся” к экипажу "El Faro”, будем принимать собственные решения, основанные на информации доступной истинному экипажу. Посмотрим насколько далеко окажется "наше” судно от урагана "Joaquin”. Мы сравним собственные решения с теми, которые принимали истинный экипаж "El Faro”.     
 
Что вы получите в результате?   
 
В течении семинара мы выясним какие события и какие решения в итоге привили "El Faro” на такое малое расстояние от центра урагана "Joaquin”.
Мы поговорим о "секретах”, которые скрываются за прогнозами погод и weather-routing программами.
Также мы познакомимся с рекомендации по уклонению от Тропических Циклонов и обсудим что нам поможет определить где находится центр Тропического Циклона если по какой-либо причине мы оказались в непосредственной близости от него, а также каким образом мы должны маневрировать в этом случае. 
 
К концу семинара вы получите набор документов имеющих отношение к трагедии, включая рекомендации, которые вы сможете практически применять в море.


 
Learnmarine при информационной поддержке Key4Mate приглашает Вас совершить захватывающие путешествие "на борту” "El Faro”, которое состоится 7 ноября 2018 года.   
 
Детали семинара:
 
   Ведет: Дмитрий Перепелица
 
   Дата и время: 7 ноября, 2018 в 14:00
 
   Место: Impact Hub (ул. Греческая 1a, Одесса) в 14:00
 
   Длительность: 2 часа
 
Для регистрации отправьте письмо на info@learnmarine.com или сообщение на https://www.facebook.com/learnmarine
 
Дорогие коллеги, запись семинара El-Faro готова и доступна по ссылке. 1-я часть семинара и ссылки на официальные документы доступны  бесплатно.


Уважаемые коллеги, мы планируем провести вебинары на следующие темы 
 
"Risk Assessment & Permit to Work” 30 Марта Пт 17:00 (Киев)
 


Что будем обсуждать:
  • Основы риск менеджмента – детальный разбор с примерами и, самое главное, как применить на практике
  • Safe System of Work – допуски к работе (PTW), Lock Out / Tag Out, Management of Change, Simultaneous Operations, Job Safety Analysis – все то, что прописано в SMS, но не всегда должным образом донесено до экипажа – раскладываем по полочкам.
 
   Продолжительность вебинара: 2-2,5 часа
 
"COLREGS – психология столкновений” 06 Апреля Пт 17:00 (Киев)
 


Что будем обсуждать:
  • Разбор структуры и основных определений МППСС
  • Разбор "Rules of the Road” с анализом ситуаций и реальных аварийных случаев
  • Особенности оценки опасности столкновения при помощи радара, АИС и других средств
  • Особенности выполнения маневра расхождения в открытом море и стесненных условиях
 
   Продолжительность вебинара: 2-2,5 часа
 
Формат: Наш формат подачи материала предусматривает обсуждение и общение. Вы сможете участвовать в дискуссии, задавать вопросы и делиться опытом с коллегами.
 
Настоятельно рекомендуем протестировать подключение как минимум за день до начала вебинара. 
 
Максимальный размер группы: 
25 человек 
 
Регистрация и доступ к вебинарам осуществляется по ссылке.
 
Оплату можно произвести на сайте Key4mate.com по ссылкам:
 

Просмотреть

Просмотреть

До встречи в эфире! 
С наилучшими пожеланиями, 
Александр Пипченко   

 

Как и планировалось 7 апреля состоялся семинар K4M COLREGS, посвященный предупреждению столкновений судов.

Как ведущий семинара, хочу поблагодарить слушателей за исключительно теплую и креативную атмосферу события. Было действительно приятно представить вам материал, и более того, обсудить казалось бы простые, но волнующие многих штурманов вопросы, касающиеся не только правил МППСС, но и организации работы мостика, маневрирования судна, сложные навигационные ситуации, психологические аспекты работы в команде и взаимодействия штурмана и капитана.

Также хочу поблагодарить Одесский морской тренажерный центр за предоставление технической поддержки и аудитории для проведения семинара.

Отдельное личное спасибо Жене Богаченко, за отличную работу над организацией и продвижением события.

Для тех кто по каким-то причинам не смог посетить семинар в апреле, если все сложится, мы постараемся провести подобное событие сразу после майских праздников и, возможно, вебинар.

Есть еще планы, но об этом позже в последующих постах.
Спасибо всем еще раз!

С наилучшими пожеланиями,
Александр Пипченко

Уважаемые коллеги, в начале апреля в Одессе мы планируем провести семинар на тему МППСС (COLREG).

Что планируется:

·Разбор структуры и основных определений МППСС

·Разбор "RulesoftheRoad” с анализом ситуаций и реальных аварийных случаев

·Особенности оценки опасности столкновения при помощи радара, АИС и других средств

·Особенности выполнения маневра расхождения в открытом море и стесненных условиях

Продолжительность семинара: 2 часа

Дата, время и место: 7 апреля 2017, Пятница, 14:00. Одесса, ул. Пастера, 16.

Ведет семинар: Александр Пипченко

Формат:

Наш формат подачи материала предусматривает обсуждение и общение. Вы сможете участвовать в разборе аварийных ситуаций, задавать вопросы и делится опытом с коллегами.

 

Убедитесь, что Вам пришло подтверждение о регистрации. 

Максимальный размер группы:

25 человек

 

 

Кратко о том, как было интересно:

Итак, встреча состоялась. Спасибо всем, кто пришел. С вами было очень интересно. Все, кто спрашивал презентацию Саши Пипченко, можете скачать или просмотреть её здесь. Фотографии события можно просмотреть здесь.

Всех, кто ждёт октябрьскую встречу Key4mate в приятной и непринуждённой обстановке, приглашаем. Встреча состоится 9го октября (воскресенье) в 14:00 по адресу Соборная площадь 1. Аудитория на втором этаже, вход с парадной, указанной стрелкой.

Освободите 4 часа своего времени. Понимаю, что это выходной и вечером у многих мероприятия и отдых. Пообщаемся до шести вечера, это так, чтоб планировать день. До встречи!

С радостью могу объявить о том, что спрашивали многие. Таки будет встреча. Дано уже хотел встретиться со всеми вами, и хотелось это сделать интересно.

Эту встреча приурочена к юбилею проекта. Планируем провести встречу в какой-то день между 7 и 10 октября 2016. Точная дата, время и место будут объявлены позже. Всё зависит от того, сколько будет желающих. Встреча бесплатная и поэтому нужно спланировать удобное помещение для всех желающих.

Точно могу сказать, что встреча будет в Одессе и на ней смогут выступить три автора: Евгений Богаченко, Валерий Гусев и Александр Пипченко. Каждый выступит со своей темой, но формат встречи будет непринуждённый. Это не лекции, а общение. Поэтому планируем затронуть острые вопросы, а между выступлениями делать хорошие кофе-брейки.

Для тех, кто наверняка сможет уделить несколько часов своего времени, прошу просто ввести свой email в форму регистрации по ссылке. Через пару недель станет ясно количество желающих и мы утвердим и оповестим о месте встречи.

Регистрация здесь!