Я думаю, что многим приходила в голову мысль о том, как себя вести в аварийной ситуации оставления судна. Хотя, особо размышлять не приходится, действовать нужно без промедлений, а что кому делать – это значится в Судовом Расписании по тревогам, оно же Muster List. Пару раз попадалась на глаза обязанность у младшего офицерского состава (естественно палубного), что кто-то должен доставить в такой вот аварийной ситуации в шлюпку секстан и карты. Ну, хорошо, доставить секстан в шлюпку в принципе не очень сложно, в случае если конечно знать, где он хранится и если имеется для этого достаточно времени. А что же делать с ним дальше в этой шлюпке и попутный вопрос, может быть, беря с собой секстан, необходимы еще какие-то вещи, сопутствующие ему? Ведь если просто измерить высоту какого-либо светила секстаном, то без сопутствующих вещей и предметов  точно определить местоположение в шлюпке не получится.

В видеокурсе "Emergency Navigation" представлена такая аварийная ситуация, когда люди оказались в спасательном средстве, имея при себе все необходимые вещи, и дальше показаны способы место определения с использованием небесного светила – Солнца, потому как опознание Солнца на небе не составляет труда и все это могут сделать безошибочно и с уверенностью. Сразу надо отметить, что рассмотренные в видео курсе способы место определения по Солнцу могут  использоваться не только в аварийной ситуации на спасательном средстве, но также их можно и следует применять в обычной штатной ситуации, находясь на судне, как дополнительный контроль места судна.  Особенно это актуально, когда возникают какие-либо неисправности в работе приемника Глобальной Навигационной Спутниковой Системы, или когда все приборы работают хорошо, можно применять эти методы в качестве личной тренировки.

Также, в завершении курса, рассмотрена ситуация, когда по каким-либо причинам не удалось взять с собой в спасательное средство секстан и необходимые вспомогательные материалы, и предложены варианты нахождения своей позиции и ориентировки в такой экстремальной ситуации.

Урок 1. Мореходная астрономия в экстремальных условиях (вводное слово) Урок 2. Определение местоположения по разновременным наблюдениям Солнца Урок 3. Определение местоположения по меридиональной высоте Солнца Урок 4. Использование параллели обсервованной широты + астрономия в аварийных условиях

С наилучшими пожеланиями, Денис Штефуряк

Спасибо всем за теплые слова и пожелания не останавливаться на достигнутом. Пока нет желания останавливаться и вот тому доказательство. Подошла к завершению работа над курсом «Мореходная астрономия» по теме «Определение места судна по трем светилам».

Как Вы сами понимаете, сама тема «Мореходная астрономия» очень большая и сразу охватить всё не получается. Подтема «Определение судна по трем светилам» выбрана не случайно. Во-первых, поступило много просьб осветить именно эту тему. Во-вторых, эта тема охватывает много вопросов. Например, поправки высот звезд и планет и поиск азимута светила (точно таким же способом азимут находится для поправки компаса). И, в-третьих, в данной теме нельзя обойти теоретическое объяснение небесной сферы, параллактического треугольника и местного часового угла.

Так же, учитывая то, с какими книгами мы чаще встречаемся на судне, весь курс построен на работе с Brown’s Almanac и Norie’s Tables. Я очень старался объяснить так, чтоб стало понятно. И этот курс действительно можно использовать, чтобы подтянуть свои знания для сдачи предмета Астрономии в ВУЗе. Плюс, учитывая то, что Brown’s Almanac аналогичен МАЕ, а Norie’s Tables схожи с МТ-75, курс «Мореходная астрономия» можно использовать для определения места судна по МАЕ и МТ-75. Но моей целью не было объяснение всей учебной программы ВУЗа по предмету «Мореходная астрономия». Только то, что действительно нужно.

Результат удивил даже меня. Весь курс получился на 3 часа 45 минут. Согласитесь, это довольно большой объем. И, как всегда, это только видеоуроки. Курс «Мореходная астрономия» включает в себя 14 уроков:

1. Построение небесной сферы 2. Параллактический треугольник 3. Общие принципы астрономического определения места судна 4. Подбор светил по Star finder 5. Поправка секстана 6. Наблюдения 7. Исправление высот 8. Находим местный часовой угол и склонение по Brown’s Almanac 9. Расчет высоты и азимута светила по Norie’s Tables (Fomalhaut) 10. Расчет высоты и азимута светила по Norie’s Tables (Alphecca) 11. Расчет высоты и азимута светила по Norie’s Tables (Venus) 12. Приводим к одному зениту и находим перенос 13. Находим координаты обсервованного места судна 14. Объяснение величин логарифмов в Norie’s Tables

Когда же выйдет курс «Мореходная астрономия»? Отвечаю, в конце августа. Так как раньше у меня просто нет возможности загрузить его куда-либо из-за ограничений интернета на судне. На этом пока все новости проекта Key4mate.

Скачать бесплатно видеокурс  "Мореходная астрономия".