International Marine Contractors Association (IMCA) определяет SimOps (Simultaneous Operations) как выполнение двух или более операций одновременно, что может привести к неблагоприятным последствиям, таким как:

• Риски для безопасности;
• Вред окружающей среде;
• Повреждение имущества;
• Срывы графика;
• Финансовые потери.

Высокая плотность операций на виндфарме делает SimOps распространенным явлением.

В условиях SimOps важно строго соблюдать правила координации и коммуникации:

Запрос разрешения на вход в зону безопасности:

• Любое судно, входящее в safety zone другого судна, обязано запросить разрешение.
• Например, W2W судно должно согласовать вход в зону кабелеукладчика, который уже работает у турбины.

Запрос разрешения на подход CTV:

• CTV всегда запрашивает разрешение у W2W судна, чтобы подойти к его борту или к инсталляции, где работает W2W судно.

SimOps требуют повышенного внимания, четкой координации между всеми участниками и строгого соблюдения процедур. Эти меры помогают минимизировать риски и обеспечить безопасность и эффективность операций на виндфармах.

Более детальное раскрытие выше описанных запросов, можете узнать изучив курс https://bempc.com/video/1222/popast-v-offshore-barge-move/