Здравствуйте дорогие друзья. Спешу поделиться с Вами радостной новостью – началась работа над видео курсом «Container ship business». Речь пойдет о грузовых операциях и специфике работы на контейнеровозах.

Но для начала хочу сказать пару слов о том, как была выбрана тема уроков. Недавно разговаривал со своим старым приятелем. Мой друг хочет сменить тип судов и попробовать себя на контейнерах. Долгое время проработав в морях офицером, он набрался немало бесценного опыта. Но начинать с нуля на новом типе судов – это всегда непривычно. Друг попросил вкратце ввести его в курс дела, рассказать про специфику работы на контейнерах. Естественно я согласился и решил черкануть себе пару строчек в черновике о самом главном, что бы не забыть в ходе разговора. И тут стало понятно, что тема весьма обширная и парой слов тут не обойтись…. Согласитесь, что ознакомиться заранее со спецификой работы на конкретном типе судов весьма непросто. Самый распространенный способ – спросить у друга, который уже работал. Но, как правило, рано или поздно такой разговор переходит от конкретной информации к байкам и рассказам о трудовых буднях …. а ведь далеко не на все вопросы был дан ответ….. а сколько еще вопросов, о которых вы даже не задумывались, всплывет уже на борту судна?! Конечно, всегда можно спросить по месту, и скорее всего вам вкратце ответят и расскажут что к чему. Но не всегда есть время спросить, часто нужно уже знать, что и как делать. Да и спрашивать каждый раз неудобно, а учиться методом проб и ошибок – не вариант, согласитесь.

Вспоминая себя, как я начинал делать свои первые шаги в море, сколько задал глупых вопросов и наделал ошибок, решил расширить курс и сделать его полезным не только для бывалых моряков, но и для начинающих кадетов и матросов.

В видео курсе будут подробно рассмотрены следующие темы:

• Основные типы контейнеров. Что такое high cube, standard, open top, flatrack, tank container, reefer container, DG (dangerous cargo), OOG (out of gauge);
• Подробно разберем маркировку контейнеров;
• Поговорим о том, как крепят контейнера на судне. Какой тип крепежного материала (lashing) используют в трюмах, а какой на палубе. Как выполнять, контролировать и проверять процесс крепления;
• Рассмотрим что такое «Bay plan» судна, как его читать и как облегчить себе работу с discharging / loading plans;
• Что делать вахтенному при выгрузке/погрузке судна;
• И как организовать работу так, чтобы ничего не забыть, не пропустить – разберем по пунктам все ключевые моменты грузовых операций, начиная от подготовки к выгрузке и заканчивая проверкой лашинга (lashing-a).

Уже собрано достаточно материала и скоро появятся первые уроки. Информация будет публиковаться по мере возможности. Люди, которые давно знакомы с проектом Key4mate, знают, что фишка – это практические навыки и наглядные кадры из жизни, подкрепленные теорией. И по этому, основная часть уроков будет делаться в рейсе, а вот доступ в интернет на судне – тема больная. Так что готовые уроки не сразу попадут на всеобщее обозрение.

Также я хочу предложить каждому из Вас принять участие. Пишите, что бы вы хотели узнать о контейнерах, с какими вопросами столкнулись и какие темы хотели бы изучить наглядно. Вместе мы создадим продукт, который будет актуален и полезен для всех.

С уважением Валерий Гусев