Довольно часто те, кто идут в рейс первый раз, задаются вопросом, что же брать в рейс. Ведь хочется и не набирать много, и не забыть что-то важное. Однозначного ответа нет, так как всё зависит от района плавания и от самого судна. Жаркие ли это страны, укомплектованное ли судно и на как долго вы идете в рейс. Обычно всё равно берутся вещи, которые на судне не пригодятся. С опытом вам понадобится всё меньше вещей, чтобы чувствовать себя на судне комфортно. И потом удивляешься, что раньше нужно было две полные сумки багажа, а теперь одна и то полупустая.

Думаю, что сейчас стремление к минимализму является не так полезным, как модным. И даже вызывает изумление и восхищение, если человек может обойтись каким-то маленьким набором вещей. Но это происходит само собой. С каждым рейсом отсеивается всё больше ненужного.

Давайте же поделимся опытом. Каждый может написать на своё усмотрение, что он ещё берёт в рейс, а я начну.

В набор для гигиены и ухода за собой я бы включил: маникюрные ножницы или маникюрный набор, мочалку, расческу, крем для тела, палочки для ушей, что-то от пота, зубную пасту и щетку, всё для бритья, резиновые тапки в душ.

Электроника и всё для неё: ноутбук, фотоаппарат, мобильный телефон, usb кабеля для них, зарядки для всего, гарнитура, мышка, жесткие диски, чистые компакт диски (могут понадобиться).

Понятно, что нужно пересмотреть и взять все документы, контракты (одна копия вам и одна капитану), crew list, гарантийные письма, короче всё, что выдали в крюинге. И лучше иметь при себе запас денег. Из практики скажу, что желательно не меньше 300$ и при этом наличными. В некоторых странах могут быть проблемы с карточками, а в некоторых с обменом валюты. Хорошо иметь и деньги, и карточку.

Дополнительно: чай и кофе (могут помочь создать хорошее впечатление о вас). Даже самый хороший чай или кофе надоедает. И плюс показатель, что вы человек не жадный. Просто принесите на мостик и скажите, что все могут брать. Своя чашка. Адаптеры (переходники) под разные розетки. Даже в отелях или seamen’s club(ах) в некоторых странах (например Япония или Америка) могут возникнуть с этим проблемы. Может понадобиться подзарядить ноутбук или мобилку. Средства от комаров могут быть полезны. Гигиеническая помада может быть на судне в госпитале, но может и не быть, а губы будут обветриваться. Часы на руку, которые дают сигнал каждый час.

Отдельно обращаю внимание на одежду. Если идете в холодные страны или где-то на зиму, то само собой нужны теплые вещи. Но даже, если идете в жаркие страны, то возьмите теплые носки, кофту и что хотите на свое усмотрение. Теплые вещи, как правило, всегда нужны. Иногда механики врубают кондиционер так, что в каюте дубарь. Из остального уже решайте сами, но помните, что на судах, в основном, запрещены шлепки. Нужна обувь с задниками. По поводу формы, если я не знаю капитана, то всегда беру. Это создаёт хорошее впечатление. Одеваю на подходы, когда должен подниматься лоцман.

С медициной будьте осторожны. Если нет жесткой необходимости, то лучше не брать. Опять же в некоторых странах могут потребовать справку от врача. Считается, что на судне должно быть всё необходимое. Но всегда на судне проблемы с бальзамами и мазями. Так что можно взять что-то от ожогов, заживляющее, от ушибов и растяжений. Но повторяю, это не обязательно. Смотрите по себе.

Помним, что по правилам моряк (если вы летите как моряк) может взять с собой 40 кг багажа и одну единицу ручной клади. Багаж будет взвешиваться. Вы можете перевезти только две единицы багажа, каждая из которых не больше 23 кг. Т.е максимум 23 кг и 17 кг. Ручная кладь должна быть 8-10 кг. Но её обычно не взвешивают, зато к ней есть требования по габаритам (50 x 40 x 25 cм), зависит от авиакомпании, и её будут тщательно проверять. Так что ничего колющего и режущего быть не должно. Можно перевозить жидкости и гели объемами не больше 100 мл. Зачастую закрывают глаза на то, если у вас ручная кладь и в отдельной сумке ноутбук.

Делитесь своим опытом в комментариях. Успехов всем тем, кто в скором будущем идет в рейс!