Уважаемые коллеги, как вы знаете, каждый ODME подлежит регулярному тестированию и проверке работоспособности, но не всегда есть возможность, что бы полностью разобраться «где что  открыть?» и «что нажать, что бы правильно работало?», иногда на это нет времени, а работа не должна останавливаться. Когда разбирался сам, составил наглядные диаграммы движения жидкости и проб через хитросплетение управляющих клапанов гидравлической панели, а так же выдержки процедур из ODME Approved Manual SEIL SERES 3000.

Делюсь этими схемами и процедурами тестирования для облегчения работы с ODME. Так же указал на что необходимо обратить внимание во время тестов, очистки ODME, проверки работоспособности системы и калибровки олеометра, исходя из собственного опыта и вопросов моего нового старшего помощника, попросившего помочь разобраться. В буклете приведен не полный, но достаточный список тестов, проводимых судовым специалистом, для прохождения USCG, PSC или Vetting.  Проверяющие, зачастую, просят продемонстрировать работу клапанов сброса и циркуляции или просто посмотрят распечатку ленты во время тестов и сравнят с записью в ORB II том что тест проведён и САЗРИУС в рабочем состоянии.

В качестве руководящего документа приложен RESOLUTION MEPC 108(49), в нём присутствует полный список проверок ODME на борту судна, см с.12 On board Functional Test and Check out Procedure. Часть из списка проверок принадлежит авторизованному специалисту, который будет проводить их во время или до освидетельствования судна классом. Для детальной информации лучше обратится к политике Компании в которой будет указано, что тестирует судно и с какой периодичностью, а что береговой инженер.

Для удобства пользования, инструкции и чертежи напечатали и положили около управляющего блока ODME, как подспорье и рекомендации для оператора.

Скачать инструкции, чертежи и резолюцию одним архивом.

Спокойного моря, приятной работы!

КДП Березовский В.В.